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株式会社エコライフカンパニーは「ロケットパワーにんじん君ツインGT」の正規販売代理店です。 |
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燃費って何？ |
「燃費」とは、自動車が１リットルの燃料で「何キロ走ることができるのか？」 そのことを意味しているのが「燃費」です。 単位で表わす方法は国によって若干異なります。 日本の場合は 「ｋｍ／ℓ」と表すのが一般的です。 例）ガソリン1ℓで１０km走れる車の場合燃費は「１０ｋｍ／ℓ」と表します。 海外で多く見られるのは100㌔の道のりを走るのに何?の燃料を使うのか との考え方から「ℓ／100ｋｍ」と表す方法が見られます。 続いて燃費に関連する言葉で「平均燃費」と「瞬間燃費」と二種類の 燃費をよく聞きますので、この違いについても説明しておきましょう。 |
平均燃費って何？ |
「平均燃費」とはある一定の走行区間（自宅から会社など）を 自動車で走る場合に１ℓ あたりの燃料で何㌔走れるのかを表した言葉です。 例えば会社から自宅までの距離が２０㌔だったとします。 あなたが車で会社に行くのにガソリンを２ℓ 使った場合は、 ２０ｋｍ／２ℓ となりますから平均燃費は「１０ｋｍ／ℓ」となります。 
一般的に燃費と言う場合、ほとんどのこの「平均燃費」のことを言います。
良くベテランのドライバーさんがガソリンを給油して「今回リッター8㌔だった」 何て言葉を聞かれた方もいらっしゃると思います。
多くのドライバーさんは、「目的地～目的地の平均燃費」と言うよりも 「ガソリンの給油毎に何㌔走っているのか」の平均値で燃費を考えている場合がほとんどです。
従って、平均燃費の向上＝燃費向上と考えて良いでしょう。 |
平均燃費向上の基本とは？ |
平均燃費を向上させる基本を1つ上げるとすれば「アクセルを安定して操作する」 ことでしょう。 例えば「急発進」「急加速」を仮に想像してみてください。 アクセルを一気に深く踏み込む動作が想像できると思います。 このアクセルの深い踏み込み＝平均燃費の低下につながります。 「急発進」「急加速」は安全運転のためにも避けるべき操作ですが、燃費のためにも避けることで向上する結果が得られます。 アクセル操作は可能な限り変化の少ない状態が燃費には良いのですが、全くアクセルを踏まない状態では車は走れません。 では一体どんなことを心がけたら燃費に良いアクセル操作ができるのか？ それは「今のアクセル操作よりも気持ちゆとりを持って行うこと」です。 |
| 運転するときの気持ちのゆとり＝安全運転 アクセルの操作のゆとり＝「燃費向上エコドライブ」 |
瞬間燃費って何？ |
「瞬間燃費」とは自動車が走行中のある瞬間（信号からの発進時など）での消費する燃料の消費率を表した言葉です。 瞬間燃費はアクセルの踏み込み加減によって常に変動します。 急な坂道を登る時にアクセルをグッと踏み込めば瞬間燃費は低くなり、平地の一定走行や高速道路等でアクセルを軽く一定で走行する場合には瞬間燃費は高くなります。 瞬間燃費は燃料消費率のことですからアクセルの踏み込み状態に左右され良くなったり、悪くなったり変化する数値と考えればわかりやすいでしょう。
例えば車が停止状態から発進する時に「時速１０km／h の速度に達するまで」の段階は「瞬間燃費の特に悪い状態」になるといわれています。 考えてみればわかりやすいことなのですが車が止まっている状態からある程度動くあるいは速度が上がるまで「アクセルの踏み込みが深い」状態になり、重い車を走らせるきっかけを作るわけですから。
発進時に瞬間燃費が低下することはある程度避けられないことなのですが、燃費を向上させるにはちょっとしたコツでこの燃費低下を抑えることができます。
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発進時の「瞬間燃費」を向上させる？ |
とっても簡単な動作を意識するだけで発進時の瞬間燃費の悪化は抑えられます。 この方法は今までのアクセルの踏み込み動作から「できるだけゆっくり踏む動作へ」意識をしながら変えてみることです。 例えば、信号が青になり発進する時を想像してみてください あなたは「青」と同時に前の車の進み具合を見ながらアクセルを踏み込みますね？ この踏み込みの動作を「できるだけゆっくりとアクセルも浅く」踏み込むように心掛けてみる。 実はこのゆっくりアクセル操作だけでも瞬間燃費は確実に向上します。  参考イメージ：ＲｅＣｏｏエコドライブサイトより でもゆっくりアクセル操作には、もう1つ大切なメリットがあります。 瞬間燃費の向上を意識したアクセルの操作を行うと車の動作がおとなしくなります。 その結果、急加速・急発進も自然に行わなくなりますから、安全運転になります。 今のあなたの運転が危険ですよと言う意味ではありませんが、無意識に、自然に、あなたの運転の安全性が今よりも確実に向上します。 つまりあなたの燃費向上意識が．．．
私たちが日頃ついつい忘れてしまいそうなことに「安全運転」があると思います。
ゆっくりアクセル操作で瞬間燃費の節約を心がけると自然に安全運転にもつながり、交通事故の防止にもなります。
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愛車の燃費を測定してみよう |
満タン測定・計測法で燃費を知る方法（第一段階：測定の準備） まず、ガソリンスタンドに行って一度ガソリンを満タンにする必要があります。 オドメーター（走行距離を測定できるメーター）を「ゼロ」状態にリセットします。  写真で指しているメーターがオドメーターです。 赤い矢印の部分にあるボタンを押すと距離が「００００」とリセットされます。
リセット終了後、ガソリンを満タンに給油します。 給油が終了しましたら、キーをONにしてガソリンのメーターでしっかり満タンになっているのかを念のため確認しましょう。（不足の時は必ず満タンにします。）
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満タン測定・計測法で燃費を知る方法（第二段階：燃費の計算） |
第一段階で満タンにした愛車を普段通りに使い、走ります。 「そろそろガソリンを給油するかな？」と思った時にスタンドへ給油へ向かいます。 この時に忘れないように用意しておくものを1つ。 ボールペンあるいはマジック等の筆記用具を１本車に用意します。 そして前回の給油と同じようにガソリンを満タンにします。 この時に注意していただきたいことが「オドメーターの距離を記録」することです。 先程、用意していただいたボールペンで給油完了後に発行される伝票にオドメーターの数字を （今回の走行距離です）記録しておきます。 |
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先程記録しておいたオドメーターの距離は今回の走行距離です。 もう1つ給油の伝票を見ると今回の給油量が記録されていますね？ この２つの数字で今回のあなたの愛車の燃費が計算できます。 今回の給油量 ÷ 走行距離（オドメーターの数字) ＝今回の燃費 |
